Nathalie TROUSSARD
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Déjà deux procès-verbaux annulés pour vitres trop teintées
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PV : vers un nouveau texte sur la dénonciation en 2018 ?
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Conférence de presse de la Ligue de Défense des Conducteurs sur les dérives de la loi relative à la non désignation du conducteur par le chef d’entreprise
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Salariés coupables d’infractions routières : un casse-tête pour les entreprises
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France Bleu – L’invité de France Bleu Besançon 7h15
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Va-t-on devoir rouler à 80 km/h sur les routes départementales ?
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Expérimentation du 80 km/h, le silence coupable des pouvoirs publics
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Qu’est devenue l’expérience du 80 km/h sur route
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Fin de l’expérimentation du 80 km/h : vers une généralisation à l’ensemble des routes françaises ?
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Installation des radars sur les routes françaises : comment la logique lucrative dépasse largement la logique sécuritaire !
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La réforme du stationnement entrant en vigueur le 1er janvier 2018 : décentralisation et dépénalisation
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La vignette Crit’air transformée en outil de verbalisation de votre style de conduite ?
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Projet de loi de finances pour 2018 : un amendement pour supprimer les crédits alloués aux nouveaux radars l’année prochaine
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Les registres des 332.000 conducteurs opposés à la privatisation des radars embarqués seront remis à la Direction de la Sécurité routière
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Recettes des amendes radars : non, le jackpot des PV n’est pas affecté à la sécurité des conducteurs !
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PV pour non désignation de conducteurs : comment saisir le Défenseur des droits ?
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Les moyens de preuve
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Non désignation de conducteurs : 866 millions d’euros d’amendes pour les petites entreprises individuelles, la Ligue de Défense des Conducteurs en appelle au Défenseur des droits
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Voies sur berges : la piétonnisation n’a pas fait diminuer la pollution dans la capitale
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Hausse de 10 % des recettes des radars prévue pour 2018…au minimum !
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