Victoires
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Trophées « Trop c’est trop » 2024 : les résultats !
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Ensemble et devant les tribunaux, disons NON au périphérique de Paris à 50 km/h !
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Finissons-en une bonne fois pour toutes avec les ralentisseurs illégaux !
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Colloque de la LDC : un électrochoc pour la sécurité routière
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ZFE : le bazar continue
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Victoire : le Parlement européen rejette la proposition de loi sur la fin du permis de conduire à vie !
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Abandon du retrait de point pour les dépassements de vitesse de moins de 5 km/h : on a gagné !
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Trophées « Trop c’est trop » 2023 : les résultats !
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Permis de conduire à vie : un ascenseur émotionnel pour les seniors
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ZFE de Rouen : La Ligue de Défense des Conducteurs et la FFMC 76 unies contre sa mise en place
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Transparence de l’information et voitures électriques : la LDC à l’origine d’un projet de loi
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Zones à faibles émissions : la Ligue de Défense des Conducteurs et le Sénat s’accordent pour un report à 2030
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Votre association au ministère de l’Intérieur : face à l’entêtement anti-vitesse du gouvernement, le combat doit continuer !
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L’assurance permis : un filet de sécurité pour votre liberté de circuler
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Assemblée nationale : la Ligue de Défense des Conducteurs alerte les députés sur l’urgence de suspendre les Zones à faibles émissions
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Pourquoi il ne faut pas abaisser la vitesse à 110 km/h ou 120 km/h sur autoroute
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Stop aux nuisances provoquées par les ralentisseurs illégaux !
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Contre le contrôle incognito de la vitesse, offrez-vous notre autocollant « Non, je ne suis pas une voiture-radar ! »
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« Halte à l’intox des Français ‘fous du volant’ : 6 excès de vitesse sur 10 sont inférieurs à 5 km/h »
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Journal de la ZFE de Bordeaux, épisode 1 : constitution d’un groupe de contact
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