Bonjour, 

Ralentisseur non conforme :

Hauteur manifestement excessive,

Pente supérieure à 4 %,

Affaissement en sortie, qui accentue le choc à la descente.

Ces caractéristiques créent un risque réel d'accident ou de dommages corporels, notamment pour les deux-roues ou les véhicules à faible garde au sol.

Bonne journée.

Note modérateur : Pour rappel, le décret n°94-447 du 27 mai 1994 expose les dispositions relatives à la juste implantation d'une infrastructure de type ralentisseur (En zone 30, non- positionné sur une route supportant un trafic de moins de 3 000 véhicules / jours, interdit à moins de 200 m des limites d'une agglomération ou d'une voie limitée à 70 km/h, interdit sur les voies supportant un trafic de plus de 300 poids lourds / jours, de transports publics ou sur les voies des centres de secours. Il ne doit pas nuire à l'écoulement des eaux. La présence d'un passage piétons est obligatoire sur un ralentisseur trapézoïdal et strictement interdite sur un ralentisseur dos d'âne.