Bonjour,

La montée du Chevronnet comporte 6 dos d’âne répartis sur seulement 180 mètres, dans une rue à forte pente (environ 6 %), ce qui dépasse la limite autorisée pour ce type de ralentisseur (max 4 %).
Ils sont en plus coupés au centre, formant une pente latérale non conforme, et leur hauteur n’est pas uniforme.
La chaussée est étroite, avec possibilité de stationnement au niveau des ralentisseurs, ce qui réduit encore la sécurité.

Je signale donc une suspicion de non-conformité aux normes NF P 98-300 et demande vérification.

Bonne journée. 

Note modérateur : Pour rappel, le décret n°94-447 du 27 mai 1994 expose les dispositions relatives à la juste implantation d'une infrastructure de type ralentisseur (En zone 30, non- positionné sur une route supportant un trafic de moins de 3 000 véhicules / jours, interdit à moins de 200 m des limites d'une agglomération ou d'une voie limitée à 70 km/h, interdit sur les voies supportant un trafic de plus de 300 poids lourds / jours, de transports publics ou sur les voies des centres de secours. Il ne doit pas nuire à l'écoulement des eaux. La présence d'un passage piétons est obligatoire sur un ralentisseur trapézoïdal et strictement interdite sur un ralentisseur dos d'âne.