Toutes les semaines je suis témoin d'un accident de voiture au croisement de la rue André Philip et de la rue d'Arménie. Il y a 3 semaines, un cycliste renversé, il y a 2 semaines une trottinette, aujourd'hui un piéton étalé en croix sur le passage piéton qui ne se souviens plus de son nom et ne plus bouger. A chaque fois les pompiers, les policiers les ambulances, et des vies brisées. Vous pouvez croiser mes dires avec les données de ces services, vous verrez que le nombre d'accidents est bien au-dessus de ce que je rapporte. Et je ne parle pas des accidents impliquants uniquement des voitures qui sont encore plus fréquents. Que fait-on pour améliorer la sécurité de ce croisement ? La rue André Philip est limitée à 30km/h mais absolument personne ne respecte cette limitation. Des croisement sans visibilité, des stop ou cédez le passage invisibles, pas de ralentisseur, etc.
Merci d'agir pour ralentir la circulation sur cette rue.

Bonne journée. 

Note modérateur : Pour rappel, le décret n°94-447 du 27 mai 1994 expose les dispositions relatives à la juste implantation d'une infrastructure de type ralentisseur (En zone 30, non- positionné sur une route supportant un trafic de moins de 3 000 véhicules / jours, interdit à moins de 200 m des limites d'une agglomération ou d'une voie limitée à 70 km/h, interdit sur les voies supportant un trafic de plus de 300 poids lourds / jours, de transports publics ou sur les voies des centres de secours. Il ne doit pas nuire à l'écoulement des eaux. La présence d'un passage piétons est obligatoire sur un ralentisseur trapézoïdal et strictement interdite sur un ralentisseur dos d'âne.